Anonim

Lil Yachty розповідає, чому він не вважає себе репером і найгірші соціальні коментарі, які він отримує

Під час першого запуску Lancelot команда розробників заявляє, що вони не змогли встановити в ньому механізм викиду. Незважаючи на те, що Ланселот отримує нові оновлення в міру розвитку історії, жодної згадки про механізм викиду не робиться. Вони нарешті встановили його?

Так передбачається, оскільки на сторінці для Lancelot Conquista, оновленої версії оригінального Lancelot, вона вказана як одна із особливостей дизайну, тоді як у Lancelot її немає. Тож можна було припустити, що до того, як це було офіційно висвячено як Конкіста система викидання з кабіни була додана в.

Коли Ланселот був оснащений системою Float у 20 етап - Битва за Кюсю він був позначений як Z-01 / A (Ланселот спочатку позначається як Z-01 поки Конкіста є Z-01 / D). Прикордоння Ланселота C.C (що є більш-менш іншим Ланселотом) зазначено як систему викидання з кабіни, і вона також позначена як Z-01 / A1 таким чином, щоб звузити час, ми могли б припустити, що саме між етапом 20 була встановлена ​​система викиду та ординація Конкіста

Ми знаємо, що Альбіон Ланселот повинен був встановити такий, незалежно від успішного завершення Нульового Реквієму

Оскільки Сузаку хоч якось потрібно було врятуватися від свого вибухаючого лицаря, коли він сфабрикував свою смерть, щоб пізніше взяти на себе роль Нуля

Це також сказано в системі викидання з кабіни

Усі виробничі моделі та більшість прототипів Knightmare Frames оснащені цією системою. Єдиним Knightmare, якому підтверджено відсутність системи викидання з кабіни, є Z-01 Lancelot. Пізніше цей недолік розглядається у Lancelot Frontier, який за винятком свого кольору інакше ідентичний Lancelot. Невідомо, чи мала остання машина Сузаку, «Ланселотський Альбіон», систему викиду.

хоча останнє речення виглядає суперечливим, оскільки на сторінці "Альянсу Ланселот" сказано

В останньому епізоді натякають, що в нього могла бути вбудована система викиду з кабіни.


1 - позначення спільно використовуються Knightmares при масовому виробництві. позначення Глазго - RPI-11, яким користується Найтполіс (який перебуває у відставці в Глазго), тому Z-01 / A, який ділиться між Lancelot і Lancelot Frontier, може свідчити про те, що специфікації Frontier - це те, що планувалося для можливого масового виробництва Ланселота до початку RPI-212 Вінсент що згодом призвело до моделі масового виробництва RPI-212B Вінсент Уорд

2
  • Отже, ви кажете, що, оскільки про це не згадується, передбачається, що це встановлено у ланцелота?
  • @userXtreme, будь ласка, багато відповідь на мою відповідь зараз, якщо щось залишається незрозумілим, дайте мені знати, і я спробую це прояснити